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富山城 [インサイト DAA-ZE2]

インサイトの北陸行では、富山城にも行ってきました。

富山城址公園へと整備されて、天守閣も内部は現代風の建物で
復元されています。


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走れていないMINI [MINI R56]

ここ4ヶ月で、走行距離は2000キロ。
これでも、今月、馬籠まで行ったので、200キロほど稼いでいますから
実質、1800キロ。
1ヶ月、500キロも走れていないなんて・・・。

それだけ、体調不良が長かったのと、そこから回復しきれていなかったということです。

健康管理は大事ですよ、ほんと。

体重は、かろうじて60キロ台。69,5Kgって、水飲めば70Kgに簡単にいけそうですが。
ここからの体重コントロールが、今までのような下降ラインを描けないはずなので
徐々に進むことを、どれだけ楽しむことができるのか。

車の運転も同じなのかもしれませんね。
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インサイト、北陸へ [インサイト DAA-ZE2]

インサイトで北陸へ、食べ物ツアーへ、行ってきました。

ここ一ヶ月、一日一食だったので
ちゃんと、朝昼晩と三食食べられるか、不安でもありましたが
美味しいものは、ちゃんと食べることができました(おぃ)


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馬籠宿 [MINI R56]

木曽・馬籠へ行ってきました。

DSC03315w.jpg

とりあえず駐車場の画像・・・
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仕分けられなかったスパコン事業 [雑感]

二位じゃダメなんですか、と、民主党政権時の
事業仕分けでの発言にたいして、否定的な意見が多かったのですが
わたしとしては
なんでそんなに、みなさん、ネガティブ的に捉えたのだろうと
不思議に感じていました。


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降りてくるって、あるんですね。 [MINI R56]

久しぶりに、仕事が終わってから、MINIを運転する。

本屋に向かうのに、いつものコースを走っていると
運転操作において、なぜ、課題が出された理由が
唐突に理解できたような気になった瞬間が訪れました。

なるほど、そうやって考えると、今までのことが
いまの課題に収斂されてくるような気もします。

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シートポジション [MINI R56]

MINIのシートポジションの、変更。

今までだと、シートバックを立てていて、背中を立てた状態で
ステアリングに向かっていました。

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意識はシンプルに [雑感]

最近の日課は、モナコGPのお気に入りシーンの観察です。


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痛い目をみないと、わからない [雑感]

先月は、体調を崩しすぎた1ケ月でした。

その反省もあり、ちゃんと健康体になろうと、まずは体重のコントロールから始めました。

理屈は簡単、摂取カロリーよりも消費カロリーを多くして
運動量と、基礎代謝量をあげてやれば、体重は勝手に落ちていきます。
とはいえ、カロリー減らすことと、摂取栄養素の減少がイコールでは
健康体にはなりえません。

ということは、カロリーの削減はあまり意味がないのか?それ以上に、不具合が多いのでは?

まぁ、そういうのは、素人にはわかりませんが
せっかく、胃腸風邪(?)のようなものを患って、食事量が減ったのを利用して
断食なるものをしてみます。

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パジェロミニで、スマートフォンからの音楽を聞こう、完成編。 [パジェロミニ 4A30]

無事、変換ケーブルを購入して、スマートフォンに取り込んだ音楽を
車載スピーカーから聞くことができるようになりました。

配線は、できるだけ目立たなくと、小物入れの壁に
穴でも開けようかなと考えていたら
はじめから穴があいていたので、その穴を利用して
配線を車内側へ引き出しました。

あとは、スマートフォンの固定方法を決めて
パジェロミニ、便利化計画の第一弾(つづかないって)は終了です。

便利化してどうするわけでもありません(おぃ)
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