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3rdプリウス、結論。 [雑感]

プリウスを走らせると、フラフラするだ、
ステアリングの動く感触がキモイだ(雑な表現だ)
いろいろ言ってきましたが

実は、このプリウスのセットアップというのは
ちゃんと、メーカーの思惑通りになるような結果を
得るための、アプローチだったということです。

そのお話を聞いたときに
なるほど、と。


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雨の日のパジェロミニ [パジェロミニ 4A30]

休みの日に、パジェロミニが空いていたので
クリアサイドマーカーを買おうかと、足を伸ばして
遠くの量販店をいくつか回ってきましたが
三菱車の商品は、10年前に比べても、減ったような気がするのは
思い過ごしでしょうか(苦笑)

結局見つからなかったのですが
ネットで検索してみると
どうもパジェロミニの後期型のクリアーは、市販されていないと。
現時点ですが。

なぜ、後期型で形状を変えてきたんだ(笑)
日産からお金が入って、変更したんだろうか?
微妙すぎる!

雨降りだったので、そういうえば、あまり雨天時にパジェロミニは
運転していないなとも思いついて、50キロほどを走ってきました。

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プリウスで、何をするか。 [雑感]

プリウスをこき下ろしてきたわけですが(苦笑)
せっかくなので、そういうプリウスを購入するとすれば
どういうことに適しているのかも、考えてみます。

なんといっても、走行中、停車中の車内の静かさ。
エンジンも止まっていますし、高速走行も風切り音も少なく静か、だそうです。

なるほど。
静かなのが売りだとすれば

カーオーディオを、良い音で運転中も(これ重要)聞きたいという人には
プリウス(だけではなく電気自動車も?)は、おすすめできるのではないのでしょうか。
タイヤからのノイズを攻略できれば、走行中も、例えば、クラシック音楽の
かすかな音色や、余韻なども楽しむことができるのではないでしょうか。

もう、自動運転をする車両のほうが、良いみたいですね。

ネットというものは便利な面もあって
登場したての試乗記から、登場してから半年ほど経った試乗記まで
探せば読むことができます。

それで、今現在の自分の価値観と判断で読んでいると
なるほど、彼らは、嘘も言っていないけれども、本当のことも(私から見た)
言ってはいないけれども、そこは
書いてもいないから、そういうところ読み解いていくと
プリウスの走り心地を、評価している文章は、非常に限られているし
いつまでもあやふやなままで、燃費が良く、経済性もよく、環境にも良い車という
違う方面から、付加価値をつけて車両を評価していることが、よくわかります。

言わないことで、主張できるものもあるのだなと。
そこを読み解いていくのは、読み手の力なのだと。

世の中、いろいろと気配りが大切なんですね(苦笑)

オーディオカーとして、かなり優秀だと感じました。
実際、世の中ではそういう方面でプリウスを選択した方もいるのでしょうし
そういう気持ちも、よくわかります。

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パジェロミニ、磨く [パジェロミニ 4A30]

気温も下がってきて、良い気候になってきましたので
パジェロミニを磨いています。
素人技術では
磨いているというよりも、塗っているだけ、が、正確なんでしょう。

この上に、何度か磨いて、コーティングしてと、塗り重ねていきます。
まぁ、二ヶ月くらいかけて、のんびりやっていきます。

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新しい価値観の車と言われた車 [雑感]

3rdプリウスの出来具合が気に食わない、というよりも
そのことを、ちゃんと言わなければならない職業の連中が
こぞって、本音を言わず、消費者を惑わすような文章を書いて
騙された側が、悪いんじゃないですか、的な、空気感があることが
非常に気に食わないというのが、この続きものの本音です(毒)

DSC02830w.jpg

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新しい価値観(といわれた)の車 [雑感]

3代目プリウスに、乗ることができました。

人気車のプリウスを、こき下ろす内容になりますので
ご不快になりそうな方は、続きを読まれないようにお願いいたします。


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名古屋まつりに紛れて [雑感]

二度目の、OZAKI20特別展へ。

午前中から、名古屋まつりで大津通りが閉鎖されるのを知っていたので
人の目がパレードに向いている間に入れば、それほど混んでいない、と
予想して出かけました。

パレードの先頭にいた知人を盗撮してから(笑)
松坂屋へ。

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OZAKI20 [雑感]

尾崎豊の特別展へ、行ってきました。

東京の特別展に行くことができなかったので
地元、名古屋で行われる特別展へは、是非とも足を運びたかったのです。

このブログを書いているBGMは、壊れた扉から、です。

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上田市、池波正太郎、真田太平記館 [MINI R56]

MINIで、長野県は上田市へ行ってきました。
高速道路を、ぴゅーっと。

定期点検を終えたMINIは、快調そのもの。
それでも150キロ程走ると、さらに、何かが抜けたように
調子が一つうえにあがるのが、フツーに不思議。

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日本人表彰台 [雑感]

随分出遅れた感のあるタイトルですが
F1日本GPが開催された、鈴鹿サーキットにて
日本人F1ドライバーが、3位表彰台を獲得しました。

さて、めでたいだけなのかということです。

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